減速器運轉中產生異響和振動的主要原因

(1)齒輪嚙合間隙過緊或過松。

(2)軸承間隙過大，新疆滾筒中間齒輪，一般表現為下放空載時響聲大，重載提升時響聲小。

(3)減速器或軸承螺栓松動。

(4)減速器內掉人異物。

處理方法

(1)調整齒輪嚙合間隙至適當位置，若磨損嚴重，滾筒中間齒輪生產廠家，則應更換齒輪。

(2)對松弛的軸承進行修理或更換。

(3)注意緊固松動的螺釘。

(4)若有異物掉進減速器內，應立即停運，排除故障。

　5、使用油槍時，滾筒中間齒輪供應商，要避免用油槍的主油管敲擊受油容器、按壓開關等不正確操作，這種操作可能損壞注油管根部，造成漏油。要定期檢查，擰緊往油管上的止動螺絲，防止注油管根部松動、損壞。

　6、石油機械經常檢查各管路接頭，各部件油封、密封墊有無滲漏，視油器有無氣泡，電氣接線是否牢靠，地線連接是否良好。

　7、每月應自檢加油機的計量準確度，如超差應及時與當地技術監督部門聯系，由技術監督部門進行調整。

　8、加油機輸油膠管膠層內設有導線，其兩端分別與膠管接頭相連，為防止導線接觸不良、折斷或油槍靜電打火。在使用中應經常檢查油槍與加油機之間的靜電性能。如果更換輸油膠管時，必須將導線剝出適應長度，并清除干凈，使其兩端分別與油槍和加油機體保持良好的導電接觸，滾筒中間齒輪廠家，保證其疏導排放靜電的性能。在石油機械進行石油勘探鉆井的過程中，有時會因為地質構造太復雜，或者技術措施做的不到位等原因，很容易發生鉆具遇阻的故障，那么該如何解除卡鉆現象呢，這個時候就需要使用到地面震擊器了。

      關于石油機械的煉油技術的提升，當探煤桿探測到爐體內的煤量低于一定水平時，就申請加煤。首先確定煤鐘底部的卸煤閥是關閉的，然后打開煤鐘頂部的加煤閥，再啟動電振給料機加煤。當電振給料機運行一定時間后，停止電振給料機，再關閉加煤閥，然后打開卸煤閥，將煤鐘的煤卸入爐體。一次加煤完畢。需要注意的是，由于煤鐘是爐體和煤倉的結合部，如果煤鐘的加煤閥和卸煤閥同時打開的話，爐體內的煤氣將會通過煤鐘逃逸到煤倉，較后再散發到空氣中，這將引起極大的危險。因此，必須確保煤鐘的加煤閥和卸煤閥不能同時打開。由爐體產生的煤氣經管道引出，經過除塵，降溫，電捕焦油和電捕輕油后，經加壓送入煤氣柜儲存。煤氣柜的煤氣作為燃料送入工業窯爐的燃燒系統。當爐體的煤燃燒一定時間后，就會在爐柵上產生一層厚厚的爐灰，如不定時清掃，必將阻礙煤氣的產生。因此，定時轉動爐柵，利用除灰裝置，將爐柵上的爐灰刮除到爐體外。本石油機械廠專業生產有關石油機械設備，分別包括TPB液壓調剖注入泵、成套調剖注入系統、調剖注聚配套產品、成套加藥裝置、鉆井泥漿泵配件、井口裝置等設備。