以下為安全閥選用的一般規則。（1）熱水鍋爐一般用不封閉帶扳手微啟式安全閥。（2）蒸汽鍋爐或蒸汽管道一般用不封閉帶扳手全啟式安全閥。（3）水等液體不可壓縮介質一般用封閉微啟式安全閥，河北泵車配件，或用安全泄放閥。 （4）高壓給水一般用封閉全啟式安全閥，如高壓給水加熱器、換熱器等。（5）氣體等可壓縮性介質一般用封閉全啟式安全閥，如儲氣罐、氣體管道等。（6）E級蒸汽鍋爐一般用靜重式安全閥。（7）大口徑，大排量及高壓系統一般用脈沖式安全閥，如減溫減壓裝置、電站鍋爐等。（8）運送液化氣的火車槽車、汽車槽車、貯罐等一般用內裝式安全閥。（9）油罐頂部一般用液壓安全閥，需與呼吸閥配合使用。安全閥應安裝在易于調節、檢查和維修的場所，閥門周圍必須有足夠的操作空間，并能從操作平臺進行檢修。（10）井下排水管道一般用先導式安全閥。（11）負壓或操作過程中可能會產生負壓的系統一般用真空負壓安全閥。（12）背壓波動較大和有毒的容器或管路系統一般用波紋管安全閥。（13）介質凝固點較低的系統一般選用保溫夾套式安全閥。國內主要廠家的比較及連接尺寸的選擇國內生產安全閥的廠家比較多，連接尺寸也大多不統一。

連桿瓦故障的原因有以下幾點：

①潤滑不良。軸頸和軸瓦的配合間隙不符合標準。機油牌號不對，加入普通的柴油機機油造成潤滑不良，造成軸瓦的磨損加快，以致燒瓦。再就是機油管路問題，出現了大量的泄漏，造成發動機燒瓦。

②連桿大頭內孔磨損，軸瓦走外圓，堵塞油眼，軸頸橢圓，泵車配件價格，軸瓦和軸頸接觸不良。

③軸瓦的質量或安裝問題，使軸瓦變形，導致合金脫落而燒瓦。

     我國石油機械高壓石油科技落后于西方發達較大約10年左右，泵車配件供應商，科研創新能力更差。經過幾個年計劃的科技攻關，引進吸收和外國的先進技術設備，我國石油科技有了長足的進步，縮短了與國外的差距，泵車配件生產廠家，某些理論和技術如陸上生油理論和中gao滲透率油田注水開發等還達到了我國先進水平，為我國石油工業的發展作出了巨大貢獻。卸油閥堵蓋在油罐運輸，蒸汽回收檢查及維修油罐的內部入口，發生緊急情況時保護油罐安全。但是，我國石油科技總體上仍與西方先進較約有10年左右的左，尤其妃科研創新能力方面1更人。具體說以下幾方面的問基礎研究水平差，大部分基礎研究工作只是把國外較為成熟的理論和方法在我國加以具體運用。