在循環流化床鍋爐運行中，有時可能發生煙道內可燃物再燃事故，這時會出現以下現象：排煙溫度急劇增加，一、二次風出口溫度也隨之升高，煙道內及燃燒室內的負壓急劇變化甚至變為正壓；煙囪內冒黑煙，鍋爐安全閥廠家，從引風機殼體不嚴處向外冒煙或向外噴火星等。如發現煙溫不正常升高時，應加強燃燒調整，使風煤比調整到合適的范圍內。出現這種問題的原因主要有：燃燒調整不當，新疆鍋爐安全閥，配風不合理，導致可燃物進入煙道；爐膛負壓過大，將未燃盡的可燃物抽入煙道；返料裝置堵灰使分離器效率下降，致使未燃盡顆粒填接進入煙道。

校驗要求

(1)鍋爐大修或安全門檢修后，必須進行安全門的熱態校驗，以保證其動作的準確性和可靠性。

(2)校驗安全門時，一般應先校驗再熱器系統的安全門，后校驗主蒸汽系統的安全門。同一系統安全門必須按照先高后低要求進行校驗。

(3)校驗安全門時，必須有專項措施，由鍋爐壓力容器監督工程師負責現場監督。

(4)校驗安全門時，鍋爐車安全閥廠家，必須在就地安全門的主蒸汽和再熱蒸汽管道上裝設不低于0．5級的就地機械壓力表(壓力表校驗合格)

       事后分析產生爆燃的原因有以下幾方面：

（1）司爐工責任心不強。點火前沒有認真試驗點huo槍的霧化情況，在發生點火中斷的情況下，沒進行認真檢查處理而再次點火，是造成爐膛內超標的油煙濃度遇到明火發生爆燃事故的直接原因。

（2）點火風的調配不適與油壓太低，造成噴油中斷滅火，滅火后沒有及時發現或發現后沒有采取措施再次點火而發生爆燃的原因。

（3）油槍霧化不良，噴咀堵塞，油燃燒不充分，爐膛內有大量的油蒸汽。所以，這次爆燃是由油槍供油中斷滅火，大量油氣充滿燃燒于煙風系統中，可燃氣體溫度達到了燃點，遇到明火發生的劇烈爆燃。