絞車制動閘發熱的原因

(1)用閘過早、過多、過猛。

(2)重物下放時經常使用制動閘，絞車沒有電氣動力制動系統，單滾筒絞車常有此種情況。

(3)閘瓦螺栓松動或閘瓦磨損過度，螺栓頭觸及閘輪(或閘盤)。

(4)閘瓦與閘輪(或閘盤)安裝不正確，接觸面積過小。

(5)閘輪(或閘盤)擺動較大。

預防和處理方法：不斷總結操作經驗，探索操作方法，提高操作技術水平;嚴第五章調度絞車的安全操作、檢查與維護格控制牽引負荷，嚴禁負荷下放時絞車電機不送電松閘放飛車;經常檢查維護，注意閘瓦與閘輪(或閘盤)的接觸情況。

閥門清洗法：管路中的焊渣、鐵銹、等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經常發生于新投運系統和大修后投運初期。這是常見的故障。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨;同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并對管路進行沖洗。投運前，讓調節閥全開，介質流動一段時間后再納入正常運行。

近年來，我國開展了許多關于深水防噴器的研究。到目前為止，還沒有文獻詳細分析BOP組配置的關鍵因素。本文介紹了基于BOP堆?；九渲梅椒ǖ腂OP配置的關鍵因素。重點關注閘門的數量和類型，防噴器靈敏度，壓力等級，節流和殺滅管道。蓄能器容量和輔助控制系統的影響分析。相關參數和結論可為我國深水防噴器組的設計和應用提供參考。深水防噴器組結合了全密封和半密封的功能。它具有結構簡單，操作方便，耐高壓的特點。其功能是在臺風等緊急情況下，在發生井噴或踢水時控制井口壓力。懸掛鉆柱并關閉井口，確保人員和設備的安全，避免海洋環境污染和油氣資源的破壞。