5、使用油槍時,要避免用油槍的主油管敲擊受油容器、按壓開關等不正確操作,這種操作可能損壞注油管根部,造成漏油。要定期檢查,擰緊往油管上的止動螺絲,防止注油管根部松動、損壞。
6、石油機械經常檢查各管路接頭,各部件油封、密封墊有無滲漏,視油器有無氣泡,電氣接線是否牢靠,地線連接是否良好。
7、每月應自檢加油機的計量準確度,如超差應及時與當地技術監督部門聯系,由技術監督部門進行調整。
8、加油機輸油膠管膠層內設有導線,其兩端分別與膠管接頭相連,為防止導線接觸不良、折斷或油槍靜電打火。在使用中應經常檢查油槍與加油機之間的靜電性能。如果更換輸油膠管時,必須將導線剝出適應長度,并清除干凈,使其兩端分別與油槍和加油機體保持良好的導電接觸,保證其疏導排放靜電的性能。
在日常保養中,首先是要注意保持石油機械設備的干燥,在運行過程中,設備難免會造成一些沉淀物的遺留,沉淀物的遺留會使設備磨損增加,造成設備損耗。設備的軸承設備與摩擦部分、齒輪箱及液壓油箱的溫度升降情況也要注意觀察,各部分溫度不應高于70℃,溫度過高的話就要對設備進行停機降溫,并且要及時的找到出現這個問題的原因。另外,在設備運行過程中,注意傾聽設備在運行過程中是否有不正常聲音,一旦出現一不正常的聲音,多半是設備出現問題了,就要停機來進行檢查與維修。
離合器安裝在發動機與變速器之間,是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起,是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中,駕駛員可根據需要操縱離合器,使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步;暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。