石油機械活塞卡箍工作環境十分惡劣,經較長時間的使用后,必然會磨損嚴重、彈力下降、開口間隙增大.活塞卡箍是易損件,對活塞卡箍進行檢查、拆裝或更換是的常見項目.
漏光檢查.
石油機械活塞卡箍的開口間隙、側隙都符合標準后,還應進行漏光檢查,以檢驗活塞環與汽缸壁表面的貼合情況.方法是將白熾燈泡置于被檢活塞環下面的汽缸內,用直徑略小于汽缸直徑的薄鐵板或硬紙板平放在環上面遮住光線,觀察環與汽缸壁間的漏光縫隙的范圍與大小.
離合器安裝在發動機與變速器之間,是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起,是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中,駕駛員可根據需要操縱離合器,使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步;暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
一般來說,離合器是在車輛起步和換擋的時候發揮作用,此時變速箱的一軸和二軸之間存在轉速差,必須將發動機的動力與一軸切開以后,同步器才能很好的將一軸的轉速保持與二軸同步。擋位掛進以后,再通過離合器將一軸與發動機動力結合,使動力繼續得以傳輸。在離合器中,還有一個不可或缺的緩沖裝置。它由兩個類似于飛輪的圓盤對在一起,在圓盤上打有矩形凹槽,在凹槽內布置彈簧,在遇到激烈的沖擊時,兩個圓盤之間的彈簧相互發生彈性作用,緩沖外界刺激,有效的保護了發動機和離合器。