1．一種石油鉆井泥漿泵旋轉凡爾一體,是由驅動導腳、閥體、膠皮、帶推力軸 承螺母幾部份構成，其特征在于驅動導腳（1）上設計有帶單向偏角的支片，當 泥漿液體由下而上通過時產生單向橫向力使導腳轉動，從而帶動帶個凡爾體 轉動，具有恒定的轉動方向，閥體（2）與膠皮（3）與普通結構相同，螺母（4）上裝 有鋼球（5），托盤（6）和擋圈（7）構成帶推力軸承的螺母，可使凡爾體與復位彈 簧分開，以保證尺爾體旋轉靈活。

連桿軸瓦異響的判斷如下：

①逐缸斷油試驗。從怠速到中速，抖動油門，響聲隨發動機的轉速升高而增大。輕輕地抖動油門，可以聽到“格楞”的響聲，而且響聲在加油的瞬間突出，斷油響聲減小，恢復供油的瞬間響聲變大。聽到這種聲音，即可判斷為連桿軸瓦響；

②拿掉機油加油口蓋，能聽到較強的“口當 口當”敲擊聲；

③車輛在運行中，加大油門或由低速檔換高速檔猛加油時，聽到發動機有“口當口當”的敲擊聲。

      上述三種情況是燒瓦故障發生、但曲軸還沒有抱死、還能繼續轉動的聲音。如果在車輛運行中突然聽到“唧，唧”的響聲，則是由于軸瓦缺乏潤滑而燒熔的聲音，應立即停車處理，不然曲軸抱死，修理難度增大，費用將增加。

       連桿瓦上設置的定位凸起，使連桿瓦能裝配在合理的位置，以使連桿瓦油槽部位避開重負荷受力區，保證工作時連桿瓦磨損小。一般的連桿瓦,都和噴油嘴一個方向,因為噴油嘴的側壓力大.所以都朝著噴油嘴.瓦口是指連桿瓦上的凹槽,瓦口的作用是固定瓦，防止安裝的時候裝反，防止瓦在連桿承孔中間旋轉，避免瓦片損壞。通常大瓦架都不是對稱的，瓦口不對準會導致螺栓擰不到底，同時也容易擠壞瓦片。