凡爾體和凡爾座是泵的重要組成部分,其功能就是控制泵的吸入端和排出端的開啟與閉合,而泵就是吸人低壓流體并將其轉換為高壓流體排出,由此可見,凡爾體和凡爾座在泵中起著至關重要的作用。由于泵的沖次高、壓力大,有的泵高沖次達350沖/min,有的高壓力達100MPa以上,因此在排出的過程中,凡爾體和凡爾座頻繁地承受高壓泥漿的沖擊,同時還遭受泥漿的磨料磨損、沖蝕磨損以及腐蝕磨損,更為重要的是表面疲勞磨損。在這種惡劣的使用工況下,凡爾體和凡爾座的強度、沖擊韌性、表面硬度等對二者的壽命起著決定性的作用。同時,密封性也將決定整個泵功能的實現,而凡爾體與凡爾座以及凡爾座與泵頭體之間正是通過表面的配合來實現其密封功能,因此,對于凡爾體和凡爾座來說,配合面的嚴密性對于其使用性能同樣極其重要。
扶正器
這兩種分別是熱固式和活動式?;顒邮绞沁@樣的:由形狀相同,內壁帶凸的兩個部分連接在一起,我們可以依靠鎖齒進行緊固。而熱固式是把扶正器注塑在抽油桿體上。這樣能夠減少抽油桿扶正器斷脫的次數,而且類似于平時遇到的油管斷裂或者是穿孔事故減少,檢泵周期延長。如果使用尼龍材質,其使用效果可能會更佳。
當我們需要對其抗沖擊性和耐振性方面有著高要求的時候,我們也是可以進行改進的,因為抽油桿扶正器在設計初期就預留出其升級的空間。
卸油閥堵蓋在油罐運輸,蒸汽回收檢查及維修油罐的內部入口,發生緊急情況時保護油罐安全。正常情況下呼吸閥關閉,但是向油罐加注油品,釋放油品和外界溫度的變化時會引起油罐內部的壓力變化,如大氣壓力和真空壓力,人孔蓋的呼吸閥會自動在一定的大氣壓力和真空壓力下開啟使油箱壓力保持正常狀態,若發生緊急情況,如油車顛覆,呼吸閥會自動關閉,在發生火災情況下可避免油車出事,油車內壓力增加到一定的范圍內緊急排氣閥會自動開啟。