絞車制動閘發熱的原因
(1)用閘過早、過多、過猛。
(2)重物下放時經常使用制動閘,絞車沒有電氣動力制動系統,單滾筒絞車常有此種情況。
(3)閘瓦螺栓松動或閘瓦磨損過度,螺栓頭觸及閘輪(或閘盤)。
(4)閘瓦與閘輪(或閘盤)安裝不正確,接觸面積過小。
(5)閘輪(或閘盤)擺動較大。
預防和處理方法:不斷總結操作經驗,探索操作方法,提高操作技術水平;嚴第五章調度絞車的安全操作、檢查與維護格控制牽引負荷,嚴禁負荷下放時絞車電機不送電松閘放飛車;經常檢查維護,注意閘瓦與閘輪(或閘盤)的接觸情況。
在日常保養中,首先是要注意保持石油機械設備的干燥,在運行過程中,設備難免會造成一些沉淀物的遺留,沉淀物的遺留會使設備磨損增加,造成設備損耗。設備的軸承設備與摩擦部分、齒輪箱及液壓油箱的溫度升降情況也要注意觀察,各部分溫度不應高于70℃,溫度過高的話就要對設備進行停機降溫,并且要及時的找到出現這個問題的原因。另外,在設備運行過程中,注意傾聽設備在運行過程中是否有不正常聲音,一旦出現一不正常的聲音,多半是設備出現問題了,就要停機來進行檢查與維修。
保證汽車平穩起步這是離合器的首要功能。在汽車起步前,自然要先起動發動機。而汽車起步時,汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。如果傳動系(它聯系著整個汽車)與發動機剛性地聯系,則變速器一掛上檔,汽車將突然向前沖一下,但并不能起步。這是因為汽車從靜止到前沖時,具有很大的慣性,對發動機造成很大的阻力矩。在這慣性阻力矩的作用下,發動機在瞬時間轉速急劇下降到很低穩定轉速(一般300-500RPM)以下,發動機即熄火而不能工作,當然汽車也不能起步。