5、使用油槍時,要避免用油槍的主油管敲擊受油容器、按壓開關等不正確操作,這種操作可能損壞注油管根部,造成漏油。要定期檢查,擰緊往油管上的止動螺絲,防止注油管根部松動、損壞。
6、石油機械經常檢查各管路接頭,各部件油封、密封墊有無滲漏,視油器有無氣泡,電氣接線是否牢靠,地線連接是否良好。
7、每月應自檢加油機的計量準確度,如超差應及時與當地技術監督部門聯系,由技術監督部門進行調整。
8、加油機輸油膠管膠層內設有導線,其兩端分別與膠管接頭相連,為防止導線接觸不良、折斷或油槍靜電打火。在使用中應經常檢查油槍與加油機之間的靜電性能。如果更換輸油膠管時,必須將導線剝出適應長度,并清除干凈,使其兩端分別與油槍和加油機體保持良好的導電接觸,保證其疏導排放靜電的性能。
減速器運轉中產生異響和振動的主要原因
(1)齒輪嚙合間隙過緊或過松。
(2)軸承間隙過大,一般表現為下放空載時響聲大,重載提升時響聲小。
(3)減速器或軸承螺栓松動。
(4)減速器內掉人異物。
處理方法
(1)調整齒輪嚙合間隙至適當位置,若磨損嚴重,則應更換齒輪。
(2)對松弛的軸承進行修理或更換。
(3)注意緊固松動的螺釘。
(4)若有異物掉進減速器內,應立即停運,排除故障。
電磁離合器靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器,干式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉差式電磁離合器等。電磁離合器工作方式又可分為:通電結合和斷電結合。干式單片電磁離合器:線圈通電時產生磁力吸合“銜鐵”片,離合器處于接合狀態;線圈斷電時“銜鐵”彈回,離合器處于分離狀態。干式多片、濕式多片電磁離合器:原理同上,另外增加幾個摩擦付,同等體積轉矩比干式單片電磁離合器大,濕式多片電磁離合器工作時必須有油液或其它冷卻液冷卻。