那么關于抽油桿具體結構性能，大家了解多少呢，接下來跟隨小編來詳細了解下：

1、小車：在清洗箱的一端設有送料小車一臺，小車可自動沿軌道將抽油桿送入箱內，清洗完畢后，再用小車將其拉出。

2、箱體：箱體為密閉式結構，進料口一端設有由油缸控制的活門，當油缸將活門打開時，抽油桿即可進入箱內，然后關閉活門。

3、操縱柜：是清洗機的操縱裝置。

4、分汽管：箱體上設有分汽管一組，負責高壓蒸汽的分配和噴射，箱內溫度可由溫度計監視。

 5、液壓站：液壓傳動的動力源，用于小車的進出，活門的開啟，升降裝置的起落。

6、放汽閥：箱體上蓋設有放汽閥一套，當抽油桿清洗完畢后打開放汽閥，將蒸汽放出，然后打開活門。

7、升降裝置：在箱體的上蓋設為升降裝置一套，當小車將抽油桿送入箱內，該裝置即將抽油桿降到的清洗液中浸泡，完畢后將其提出液面，放置在小車上進行熱水噴沖或蒸汽噴射。

所有機械在長期使用之后，都需要進行適當的保養，適當的保養才會延長它的使用壽命，那么石油機械應該如何保養呢?看看專業生產廠家的專業介紹，結合適當的保養方法使用石油機械。

石油機械在長期的使用過程中，產生一些沉淀物，沉淀物的長期累積會造成機械設備的磨損，發生損耗，還要定期檢查軸承的磨損程度，油箱內部的溫度狀況，內部的溫度不能過高，如果過高那么需要進行降溫，還要找出溫度升高的原因，針對根本原因去解決，才能徹底控制好油箱內部的溫度。

高壓調剖泵的填料因長期使用已經磨損或填料壓得過松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內部，影響了提水。高壓調剖泵進水管因長期潛在水下管壁腐蝕出現孔洞水泵工作后水面不斷下降，當這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進入民進水管。高壓調剖泵進水管彎管處出現裂痕，進水管與水泵連接處出現微小的間隙，都有可能使空氣進入進水管。