鍋爐車工作原理：由柴油機帶動傳動箱工作，傳動箱通過皮帶傳動帶動水泵運轉，水泵自水箱吸水，泵送到蒸汽鍋爐入水口；傳動箱另一輸出端驅動燃油泵，燃油泵自油箱吸油，泵入鍋爐燃燒系統；電氣系統接通以使高壓電極放電，點燃被霧化的燃油；傳動箱第三根軸使離心式通風機工作，送入適量空氣，促使燃燒正常進行。燃燒產生的熱量被進入鍋爐盤管中的水吸收，水被加熱直至變成飽和蒸汽。過熱蒸汽壓力可達6MPa，溫度高達280℃。

校驗要求

(1)鍋爐大修或安全門檢修后，必須進行安全門的熱態校驗，以保證其動作的準確性和可靠性。

(2)校驗安全門時，一般應先校驗再熱器系統的安全門，后校驗主蒸汽系統的安全門。同一系統安全門必須按照先高后低要求進行校驗。

(3)校驗安全門時，必須有專項措施，由鍋爐壓力容器監督工程師負責現場監督。

(4)校驗安全門時，必須在就地安全門的主蒸汽和再熱蒸汽管道上裝設不低于0．5級的就地機械壓力表(壓力表校驗合格)

      截止閥的種類很多,一般根據閥桿上螺紋的位置、通道形式、閥瓣形狀分類。主要可分為

      1.上螺紋閥桿截止閥這種截止閥的應用較普遍。它的閥桿螺紋在殼體的外面,不與工作介質直接接觸,這樣可使閥桿不受介質的侵蝕,同時也便于潤滑,操作省力。

      2.下螺紋閥桿截止閥這種截止閥的閥桿螺紋在閥體內,與介質直接接觸,不僅無法潤滑,而且易受介質的侵蝕。此種結構的截止閥,多用在公稱尺寸比較小和介質工作溫度不高的地方。

      3.直通式截止閥介質的進出口兩個通道在同一方向上,呈180°。這種形式的截止閥使流動狀態的破壞程度相對比較小,因此,通過閥的壓力損失也相應減小了。