1.按泵的閥門結構可分為：球閥，閘板閥，碟型閥，柱塞閥...

2.按用途可分為：逆止閥，節流閥，溢流閥，分配閥....

簡單意思，他就是“閥”；

綜上所述，凡爾總成，就是閥總成，就是構成閥的整個系統（閥的各個部件）。

讀來有些拗口，用心理解，還是可以懂的，跟石油行業并沒有什么必然的聯系，可能是抽油泵里面用的。

       凡爾體和凡爾座是泵的重要組成部分，其功能就是控制泵的吸入端和排出端的開啟與閉合，而泵就是吸人低壓流體并將其轉換為高壓流體排出，由此可見，凡爾體和凡爾座在泵中起著至關重要的作用。由于泵的沖次高、壓力大，有的泵高沖次達350沖／min，有的高壓力達100MPa以上，因此在排出的過程中，凡爾體和凡爾座頻繁地承受高壓泥漿的沖擊，同時還遭受泥漿的磨料磨損、沖蝕磨損以及腐蝕磨損，更為重要的是表面疲勞磨損。在這種惡劣的使用工況下，凡爾體和凡爾座的強度、沖擊韌性、表面硬度等對二者的壽命起著決定性的作用。同時，密封性也將決定整個泵功能的實現，而凡爾體與凡爾座以及凡爾座與泵頭體之間正是通過表面的配合來實現其密封功能，因此，對于凡爾體和凡爾座來說，配合面的嚴密性對于其使用性能同樣極其重要。

連桿瓦故障的原因有以下幾點：

①潤滑不良。軸頸和軸瓦的配合間隙不符合標準。機油牌號不對，加入普通的柴油機機油造成潤滑不良，造成軸瓦的磨損加快，以致燒瓦。再就是機油管路問題，出現了大量的泄漏，造成發動機燒瓦。

②連桿大頭內孔磨損，軸瓦走外圓，堵塞油眼，軸頸橢圓，軸瓦和軸頸接觸不良。

③軸瓦的質量或安裝問題，使軸瓦變形，導致合金脫落而燒瓦。