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5、使用油槍時,要避免用油槍的主油管敲擊受油容器、按壓開關等不正確操作,這種操作可能損壞注油管根部,造成漏油。要定期檢查,擰緊往油管上的止動螺絲,防止注油管根部松動、損壞。
6、石油機械經常檢查各管路接頭,各部件油封、密封墊有無滲漏,視油器有無氣泡,電氣接線是否牢靠,地線連接是否良好。
7、每月應自檢加油機的計量準確度,如超差應及時與當地技術監督部門聯系,由技術監督部門進行調整。
8、加油機輸油膠管膠層內設有導線,其兩端分別與膠管接頭相連,為防止導線接觸不良、折斷或油槍靜電打火。在使用中應經常檢查油槍與加油機之間的靜電性能。如果更換輸油膠管時,必須將導線剝出適應長度,并清除干凈,使其兩端分別與油槍和加油機體保持良好的導電接觸,保證其疏導排放靜電的性能。
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減速器運轉中產生異響和振動的主要原因
(1)齒輪嚙合間隙過緊或過松。
(2)軸承間隙過大,一般表現為下放空載時響聲大,重載提升時響聲小。
(3)減速器或軸承螺栓松動。
(4)減速器內掉人異物。
處理方法
(1)調整齒輪嚙合間隙至適當位置,若磨損嚴重,則應更換齒輪。
(2)對松弛的軸承進行修理或更換。
(3)注意緊固松動的螺釘。
(4)若有異物掉進減速器內,應立即停運,排除故障。
石油鉆井設備的管理與維護對于石油企業來說是極為重要的,它關系到石油企業能否工作能否正常進行,對于這些設備的管理和維護保養要充分考慮到石油企業的實際特點,同時要充分地執行相關管理規范,加強設備操作與管理人員的信息溝通與反饋,在平時要做好監督檢查的工作,把這種監督檢查規范融入到企業的日常管理中去,逐步形成一種制度,只有這樣才能使得我們的石油企業得到良性的發展。