凡爾體和凡爾座是泵的重要組成部分，其功能就是控制泵的吸入端和排出端的開啟與閉合，而泵就是吸人低壓流體并將其轉換為高壓流體排出，由此可見，凡爾體和凡爾座在泵中起著至關重要的作用。由于泵的沖次高、壓力大，有的泵高沖次達350沖／min，有的高壓力達100MPa以上，因此在排出的過程中，凡爾體和凡爾座頻繁地承受高壓泥漿的沖擊，泵車配件哪家好，同時還遭受泥漿的磨料磨損、沖蝕磨損以及腐蝕磨損，更為重要的是表面疲勞磨損。在這種惡劣的使用工況下，凡爾體和凡爾座的強度、沖擊韌性、表面硬度等對二者的壽命起著決定性的作用。同時，密封性也將決定整個泵功能的實現，泵車配件，而凡爾體與凡爾座以及凡爾座與泵頭體之間正是通過表面的配合來實現其密封功能，因此，對于凡爾體和凡爾座來說，配合面的嚴密性對于其使用性能同樣極其重要。

扶正器

     這兩種分別是熱固式和活動式?；顒邮绞沁@樣的：由形狀相同，內壁帶凸的兩個部分連接在一起，我們可以依靠鎖齒進行緊固。而熱固式是把扶正器注塑在抽油桿體上。這樣能夠減少抽油桿扶正器斷脫的次數，而且類似于平時遇到的油管斷裂或者是穿孔事故減少，檢泵周期延長。如果使用尼龍材質，其使用效果可能會更佳。

     當我們需要對其抗沖擊性和耐振性方面有著高要求的時候，我們也是可以進行改進的，泵車配件供應商，因為抽油桿扶正器在設計初期就預留出其升級的空間。 　

凡爾: valve (中文是：閥)

　　是外來詞音譯過來的，泵車配件生產廠家，就是一種單向閥，他一般由凡爾外殼體，以及內部的凡爾球和凡爾球座組成，當流體通過凡爾時，凡爾球離開凡爾球座，流通通道打開，流體可以通過，當流體逆向流動時，在壓力（或其他力）的作用下凡爾球坐在凡爾球座上，流通通道關閉，流體不能通過凡爾。原理基本上就是這樣，泵上經常用到凡爾，尤其是多柱塞泵上，以保持流體的單向流動。